Bu yazımızda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen Anka-3’ü inceleyeceğiz.
Anka-3, TUSAŞ’ın ürettiği Anka modelinin bir devamı olan İnsansız Hava Aracıdır.(İHA) Türkiye’nin yerli anlamda ürettiği ilk dikey kuyruksuz turbofan motorlu İHA olma özelliğini taşımaktadır.
İlk Uçuş ve Genel Özellikler
TUSAŞ tarafından gizlilikle yürütülen projenin üretim detaylarına ait her ne kadar elimizde çok fazla veri olmasa da Anka-3’ün ilk fotoğraflarını 2022’nin son günlerinde görmüştük. 28 Aralık 2023’te ise ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Sabah saat 08.38’de havalanan Anka-3’ün uçuşu yaklaşık 1 saat 10 dakika sürdü. Bu uçuşta yine yerli üretim olan ve serinin ilk modeli olan Anka ve HÜRKUŞ eşlik etti. Anka-3 bu uçuşta 8 bin feet irtifa seviyesinde seyretti.
(28 Aralık 2023 tarihli ilk uçuştan bir görüntü)
Dikkatleri üzerine çeken “V” şekline sahip Anka-3’ün özelliklerine biraz daha yakından bakalım.
Anka 3 Teknik Özellikleri:
Jet Motorlu
7 ton Ağırlığında
0.7 Mach (800 km/s) Hızında
Düşük Radar İzine Sahip
Hava-Yer, Hava Hava Görevleri İcra Edebilme
Anka ve Anka II SİHA ile Ortak Aviyonik mimari ve YKİ (Yer Kontrol İstasyonu)
Düşük Radar Görünürlüğü (Stealth)
Yüksek Hızda İntikal
Yüksek Faydalı Yük Kapasitesi
LoS/BLOS (Uydu Kontrolü)
Max. Kalkış Ağırlığı: 6.500 kg
Faydalı Yük Kapasitesi: 1.200kg
Servis İrtifası: 40.000 ft
Dayanım: 10 saat @ 30kf
Seyir Hızı: 250 kts/0.42Mach @ 30kf
Azami Hız: 425 kts/0.7Mach @ 30kf
Anka-3 gövdesinin iç kısmında 2 tane istasyon barındırmakta. Bu istasyonların her biriyle 650 kg mühimmat taşıyabilmektedir. Ayrıca kanatların dış kısmında da 2 istasyon bulunduran araç, bunlarla 100 kg’lık mühimmatlar taşıyabilmektedir. Bu istasyonlar sayesinde savunma sanayi alanında sıkça kullanılan SOM-J, MK-82 gibi mühimmatları taşımayı vadediyor.
Anka-3 ile birlikte birçok askeri operasyon yürütülebilecek, bunlardan bazıları şunlardır: Düşman radar sistemlerinin etkisiz hale getirilmesi, keşif, gözetleme, istihbarat toplama. Aracın en ayırt edici özelliklerinden birisi ise 1200 kg’lık faydalı yük taşıma kapasitesidir, bu özelliği ile rakiplerinden ayrılıyor.
Anka-3’ün gücünü, aynı zamanda Bayraktar KIZILELMA da kullanılması planlanan turbofan savaş uçağı motoru TF-6000’den alması hedefleniyor. Bu motor gücü ve üstün tasarımı sayesinde Anka-3’ün 40.000 feet yüksekliğe ulaşması bekleniyor.
Güncel Durum:
TUSAŞ genel müdürü Temel Kotil yaptığı açıklamada ” Anka-3’ün testleri durmaksızın devam ediyor, onu da 1 sene içerisinde teslim edeceğiz.” ifadelerini kullandı. Önümüzdeki yıl içerisinde Anka-3’ü TSK envanterinde görmeyi bekleyebiliriz.
Kaynakça:
Comments